近日，和縣至襄陽(yáng)高速公路肥西（豐樂(lè)）至舒城（千人橋）段D匝道首片鋼箱梁順利架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程——跨越G3京臺(tái)高速的75米鋼箱梁頂推施工正式啟動(dòng)，為全線貫通按下“加速鍵”。
D匝道第八聯(lián)鋼箱梁工程是和襄高速的重要控制性工程之一，采用（48+75+48）米跨徑布置，其中75米中跨需跨越G3京臺(tái)高速。鋼箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu)，橋面寬度10～11.4米，梁高3.3米，頂推部分總重量約1000噸。施工區(qū)域地處交通繁忙的京臺(tái)高速路段，安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大，且工期緊張。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化施工組織、引入步履式頂推工藝，并聯(lián)合交管部門(mén)制定專項(xiàng)交通疏導(dǎo)方案，確保施工期間高速公路通行安全與工程進(jìn)度“雙統(tǒng)籌”。
和襄高速是皖鄂兩省交通互聯(lián)的關(guān)鍵通道，肥西豐樂(lè)段建成后，將進(jìn)一步推動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同和資源互通。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以此次為契機(jī)，嚴(yán)控安全質(zhì)量，全力沖刺年度建設(shè)目標(biāo)，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
